奇瑞双燃料车的动力表现与传统燃油车相比如何？

奇瑞双燃料车的动力表现与传统燃油车相比，存在一定差异。

奇瑞艾瑞泽 5 双燃料出租车搭载的是 1.6L CNG 压缩天然气发动机，最大功率 90 马力，峰值扭矩 130 牛·米，而家庭版艾瑞泽 5 搭载的是 1.5T 发动机，最大功率 116 马力，最大扭矩 141N.m。

旗云 2 双燃料车在市场上表现不错，是较成熟的车型，但偶尔有小毛病，保养费用可接受。

奇瑞双燃料车的发动机气缸壁加厚，价格比常规燃油车贵 2 万左右。比如油气两用的奇瑞 E5 要 6.5 万。

从实际使用来看，如果不是经常开车，不太建议购买，因为每公里虽能节省 30 毛钱，但动力性能会下降。

不过，对于出租车等高频使用车辆，双燃料切换对车辆性能几乎没有影响。

双燃料车燃烧温度相对较高，可能存在易损坏发动机、功率小等问题。但像艾瑞泽 5 双燃料出租车，每天在路上跑动，证明其还是具有一定可靠性。

总之，奇瑞双燃料车在动力上与传统燃油车各有优劣，要根据个人用车情况来选择。