不同品牌的 ESS 紧急制动提醒差异还是挺大的。
有的品牌是根据减速的加速度大小来介入,比如制动加速度大于 6m/s²时。
有的品牌则会根据驾驶速度来判断是否介入,像部分车型只有当时速在 60km/h 以上才会介入。
有的在车辆行驶速度大于约 100km/h 时紧急踩下制动踏板,危险警告灯才闪烁,比如长安逸动 DT 。
介入方式也不同。像宝马和奔驰的 ESS 是刹车灯及双闪灯爆闪,奥迪、大众、马自达等车企的 ESS 则为打开双闪。新宝骏在车辆紧急制动至静止时双闪持续闪烁,重新起步超过 5kph 自动关闭。
不同品牌的 ESS 系统优化也不一样。比如宝马制动灯爆闪,长安逸动 DT 开启此功能是按下危险警告灯开关,车速大于约 100km/h 时紧急踩下制动踏板,危险警告灯闪烁。
另外,急刹车时双闪自动亮还可能因为颠簸造成尾门小幅度移动,尾门锁传感器误判尾门打开而启动双闪。刹车灯电路与双闪电路错误,如维修时装错或使用中短路,包括传感器线路和灯的线路,系统也可能误判。
总之,不同品牌的 ESS 紧急制动提醒在介入时机、介入方式和系统优化等方面都存在差异,大家在购车和使用时要注意了解和熟悉相关功能,保障行车安全。

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