公交车熄火等红灯时乘客感受如何

公交车熄火等红灯时，乘客的感受是多样的。

有些乘客可能会因为等待时间较长而感到焦急，就像那位在市中心情绪失控的女乘客。但也有很多乘客能理解这一行为。

对于公交车熄火等红灯这种情况，其实是正常的。在北京，公交集团为减少尾气排放，在空气重污染时要求驾驶员在交通堵塞或较长红灯期间熄火等待。像王广征师傅驾驶 356 路，除了熄火还减少起步停车轰大油门，这是公交集团长期培训鼓励的结果，司机每月节约燃油还能有节油奖励。

不过有人担心熄火会降低公交速度或导致晕车。其实，短时间堵车不建议熄火，启动一次车辆发动机怠速和行驶 1 分钟怠速相当，1 分钟左右熄火不节油，2 分钟以上可考虑。另外，现在新车风扇由电瓶提供动力，有水温检测装置可调节，不必太担心散热和积碳问题。

而且公交车不同于私家车，有运营特性和环保要求，熄火等红灯有助于节能减排保护环境。

还有像冯保斌师傅在等红灯时果断下车扶起摔倒老人，展现了公交人的温暖和善良，车上乘客纷纷翘起大拇指，这种正能量也会让乘客在等红灯时感到温暖和安心。

总之，公交车熄火等红灯有其合理性和积极意义，乘客应多些理解和包容。