问界称车辆未在智驾模式，那当时处于何种驾驶状态？

问界称车辆未在智驾模式时，当时处于人驾状态。

比如在武汉的问界 M9 事故中，经数据分析，后台显示用户接管车辆，退出了智驾模式，车辆制动、转向及加速功能正常。

在撞花坛的案例里，事发于 2024 年 3 月 23 日晚上 8 点 47 分 26 秒，在 20 点 46 分 47 秒，驾驶员踩下刹车踏板介入操作，智驾系统随之退出，车辆通知驾驶员接手操控。之后从 20 点 46 分 48 秒到 20 点 47 分 25 秒，驾驶员未实施方向控制，保持约 20%电门踏板踩踏力度，最终车辆在人工驾驶模式下以 32 公里每小时速度碰撞。

像问界 M9 追尾公交车，是驾驶员干预接入导致智驾退出造成的，事故未造成人员受伤。

广州问界 M7 撞击花坛，事发时也未在智能驾驶模式，驾驶员持续踩电门以 32km/h 速度碰撞。

总之，车辆未在智驾模式时，都是由驾驶员进行操控的，车辆本身的制动、转向及加速等功能正常。