大客车倒桩速度控制技巧不少。
首先,第一次倒车时,以车尾板左车厢角到中桩为准,快速回方向盘两圈,左右不均可稍作修正,哪边大就往哪边打方向,注意别猛打,车库内方向最多不可过半圈。
第二次倒车,以车尾板中间刚好到后桩左边桩为准,同样快速回两圈。
其次,移库第一进由慢到快打方向盘,半个车头过去后也如此。第一退很关键,启动前要打死方向盘,倒车时驾驶员侧后视镜看到中桩可快回方向,车正时再多打一圈,之后速度先慢后快,退过一点,停后与边线平行。第二进与第二退自己把握修正。
再者,右飞时,当驾驶室后窗中线与左侧货箱标记及 2 号杆三点一线,开始往右打 2 圈,过半车时由慢到快,左后轮与中杆平行时再加半圈,货箱左后角进库后回 1 圈半,摆正车身。左飞类似右飞,通过后视窗中线与左侧货箱及 3 号杆三点一线时往左打方向。
另外,出库时往左侧打 1 圈半方向盘平稳驶出。
还有,停车位左侧要与 1 号线平行,距 1 号线 2 米左右,不少于 15 米不多于 25 米。倒库时,车身要调正与旁车保持 1 米间距,用右后轮找轮胎点,过库右上角轮胎点后马上打满方向,车身调正后回正方向盘继续倒车至入库。
总之,多练习,熟悉车辆性能和操作,就能更好地控制大客车倒桩速度。

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