Model3 降价至 19.9 万,销量会大幅提升。
特斯拉 Model3 多次降价,已引发广泛关注。此前标准续航版从补贴后 27.155 万元降至 24.99 万元,长续航版也有较大降幅。
降价后单车收入虽减少,但铁锂电池应用和零部件国产化率提升改善了成本端,维持了较高毛利率,且不排除继续降价。
随着标准续航版降至 25 万以内,潜在销量空间大增,能打消消费者观望情绪,突破电池供应瓶颈。
标准续航版独钟宁德时代的铁锂版本,宁德时代有望成为高份额供应商。
Model3 降价还为其他新车锚定了价格区间,推动产业趋势强化。
同时,国内新能源车市场竞争激烈,多款新源车起售价更低,产品实力强,对 Model3 造成影响,Model3 降价可能是为保住市场地位。
此前 Model3 价格已多次下调,更换磷酸铁锂电池后综合续航里程提升。
Model3 标准续航升级版的价格曾下调 15000 元,未交付订单可享受新价格。之前提车的消费者也有购车优惠政策。
在激烈竞争中,Model3 降价有望进一步提升销量,冲击更多市场。

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