长城赛影越野车的越野性能怎样？

长城赛影越野车的越野性能相当出色。

它的动力总成虽说一般，但其峰值扭矩可达 225Nm，低扭表现尤其优秀。

配备的分时四驱驱动系统，在穿越沙漠时通过性良好，回到城市还能切换更省油的两驱模式，经济实惠。

赛影的底盘设计独特，后悬架采用变钢度、非对称式钢板弹簧，能提高在恶劣路面的行驶能力。

前悬架为扭杆弹簧加上双横臂独立悬架，减少轮胎摩擦，保障行驶的平顺性和方向的稳定性。

发动机方面，长城 491QE 智能化多点电喷发动机，排放达欧 II 标准，排量 2.3 升，关键部件多为日本技术生产或进口原件，动力强劲。

2.8 升涡轮增压柴油发动机，功率 70kw，扭矩 225 牛米，采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体保证其性能。

3600 转/分时释放最大功率，1600 转/分至 2600 转/分是扭矩输出的黄金区间，搭配 5 速手动变速器，行驶高效。

四驱车型搭载的分时四驱系统，可切换高速四驱、低速四驱和高速两驱，大大提升车辆在复杂路面和越野环境下的稳定性和通过能力。

总之，长城赛影越野车在越野性能方面表现突出，能满足众多越野爱好者的需求。