1936 版布加迪威龙的维护成本极高。
每年更换车上所有油液需 25000 美元,因结构复杂,更换油液还需拆卸后轮、制动器等部件,产生大量人工费用。
每两年更换轮胎需 38000 美元,轮毂每 10000 英里更换一次,费用 50000 美元。
更换每个涡轮增压器 6400 美元,一对约 9000 美元。
空气冷却器 9000 美元,每个人工 2000 美元。
凸轮轴调节器 800 美元,但因拆卸发动机,人工成本约 21000 美元。
油箱更换需 22000 美金。
布加迪威龙 W16 引擎更换点火线圈和火花塞,配件成本 14400 美元,工时费 5600 美元,总共 20000 美元,其中点火线圈每支 730 美元,16 个共 11680 美元,火花塞每支 170 美元,16 个共 2720 美元。
每 16000 公里需 5 万美元换轮圈。
更换机油最基本保养需 15 万人民币,约 21 小时完成。
维修气缸花费超 13 万元人民币。
总之,1936 版布加迪威龙维护成本高昂,普通人难以承受。

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