想要熟练掌握两脚离合器换挡法,得这么做。
首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”原则。加挡前“轰”油门提速,减挡前“收”油门降速。
加挡时按“踩离合、摘空挡、踩离合、挂高速挡”操作,快速踩两脚离合踏板轻松加挡。
减挡则是“踩离合、摘空挡、抬离合、轰油门、踩离合、挂低速挡”,第一脚离合后轰一脚空油并保持会儿,再踩第二脚离合踏板,同时变换变速杆到低速挡。
汽车行驶中,按行驶速度挡位,先踩离合踏板,把挡位操作杆推到空挡位置,迅速松离合、踩油门、松油门,再踩离合踏板,将换挡操作杆推到合理挡位后松离合。
加减挡后,未抬离合器时踩点油门,慢抬离合器,在离合器压盘结合瞬间踩住离合器不动,等车速稳定后再松开,能避免车辆“突突”猛“串”和磨损离合器片。
虽说小型车有齿轮同步器,理论上不用两脚离合操作,但减挡时用能提高操控合理性,对车有好处。
操作时注意安全,别轻易尝试,最好在教练指导下学习熟练后操作,且离合别踩到底,以免损坏变速箱和缩短离合使用寿命。

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