首尔氢动力出租车的驾驶体验相当不错。它加速平稳,几乎没有噪音,让司机驾驶起来很舒服。
这种出租车充氢时间短,大约 5 分钟就能加满 6 公斤的氢气,一次加满能行驶 600 公里左右,大大节省了司机的时间成本。
在费用方面,其收费标准与普通出租车一样,起步价为 3800 韩元、约合 23 元人民币。超过 2 公里,每 132 米加收 100 韩元。每天的加氢费大约 5 万韩元、约合人民币 298 元,相比普通出租车可节省约 30%的运营费。
尾气排放方面,它的唯一副产物是水,甚至达到了饮用水的标准,实现了真正的零温室气体、零颗粒物排放。不仅不会污染空气,还能像“行驶的空气净化器”一样净化空气中的污染物质,一辆车行驶 1 小时,能净化 70 个人吸入的空气量。
目前韩国全境仅有 30 座加氢站,这在一定程度上限制了氢动力出租车的推广,但首尔市首批共投入 10 辆氢动力出租车,并将运营两年时间,在此期间,相关运营数据都会被记录下来进行分析改进。
总之,首尔氢动力出租车在驾驶体验、环保、续航、成本等方面都有出色表现,虽然存在加氢站数量少等问题,但未来仍有很大的发展潜力。

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