丰田 12 家工厂这次因计算机系统故障而停运,目前已知将于 8 月 30 日开始逐步恢复正常生产。
从 30 日早晨起,最先停工的 12 家工厂将重启,剩下的宫田工厂和京都工厂预计从傍晚起陆续恢复生产。
此次故障原因仍在调查中,但丰田表示认为并不是网络攻击。
丰田作为全球知名汽车制造商,过往也经历过一些生产上的波折。比如去年在海外市场的生产情况,4 月海外产量较上年同期锐减 66.2%,但随后一个月降幅收窄为 53%。7 月在日本国内的产量,上月曾预计将较最初预期收缩 10%,6 月在日本国内的产量降幅大约为 40%。
在应对特殊情况时,丰田也展现出积极的应对态度。像广汽丰田工厂在 2 月 10 日复工,复工后尽力恢复生产能力,并给予经销商及零部件供应商更多支持。
在疫情期间,除捐款用于购买急需防护用品及其他医疗耗材外,还采用线上和线下结合方式为客户提供安心服务体验。还有丰田汽车在美国圣安东尼奥的工厂以及美国和加拿大范围内的另外 12 家工厂在中断七周后于当地时间 5 月 11 日重新开工。3 月中旬关闭的法国和波兰工厂于 4 月 22 日恢复生产,但产量有所“缩水”。
总之,这次丰田 12 家工厂停运虽带来一定影响,但丰田正积极解决问题,以尽快恢复正常生产秩序。

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