宝马 E66 的操控性好不好

宝马 E66 的操控性是很不错的。

从底盘来看，其行驶质感在城市 80 到 120 公里的速度下非常舒服，没有开船的感觉。过弯干脆利落，转向响应及时，能给驾驶者带来操控信心。

底盘布局为前置后驱，这在操控性上有优势，不过更侧重于舒适性而非极致运动性能。

5 米多的车身行驶起来依然稳定，给人敦实、安全的感觉。

悬挂系统后轮采用空气悬挂，提升了车辆舒适性。座椅舒适，具备多种调节功能，能满足不同身材乘客需求。

悬挂系统调校精良，在保证舒适性的同时，提供精准操控反馈，无论是城市道路转弯还是高速公路行驶，车辆都能保持稳定姿态，驾驶者能感受到车与人的紧密配合，驾驶乐趣足。

再加上先进驾驶辅助系统，如自适应巡航、盲点监测等，进一步提升了驾驶安全性和便利性。

在上个世纪末，D 级轿车中能安装运动套件、运动型减震筒以及通过手自一体变速箱来追求驾驶乐趣的很少，宝马 7 系的 E66 就是其中之一，将 D 级轿车圈子里的驾驶乐趣提升到新高度。

总之，宝马 E66 的操控性出色，能给驾驶者带来良好的体验。