大众集团下调在华销量目标,主要原因有以下几点。
首先,今年以来整个德系品牌在国内的市场表现下滑,大众也不例外,上半年中国市场销量下降,这直接影响了其销售预期。
其次,中国新能源市场发展迅速,新能源渗透率不断提高,竞争激烈。今年前 10 个月,一汽大众和上汽大众新能源汽车销量虽有一定成绩,但相比整个市场的增速仍有差距。
再者,大众集团的产品策略调整也是原因之一。他们计划到 2025 年投产 15 款基于 MEB 平台打造的纯电动汽车,在华产品组合 35%为电动车,这意味着当前的产品线和市场需求存在一定的不匹配,需要重新规划。
另外,成本控制也是一个关键因素。大众汽车集团采用智能化技术的标准电芯来降低成本,从电池技术路线来看,布局多种电池技术路线需要时间和资源的投入。
而且,大众集团下一财年将专注于其在中国市场的战略,对市场形势进行了重新评估和规划。
尽管面临挑战,大众集团仍希望成为中国市场第一大国际汽车制造商,并积极采取行动,比如 7 月 26 日晚间宣布的两项有关中国市场的重磅合作,包括大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。

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