大众 DSG 变速箱问题是否有召回措施？

大众 DSG 变速箱问题存在召回措施。

从 2009 年开始，大众就在北美、欧洲等地大范围召回搭载 DSG 变速箱的车型。

在国内，2013 年 3 月 16 日，质检总局通知大众公司就 DSG 变速器动力中断故障问题实施召回。

大众新帕萨特在 2013 年因变速箱问题召回过。

2019 年 5 月和 2020 年 4 月，大众也因 DSG 问题发布过召回计划。召回范围包括速腾、迈腾、宝来、途安、明锐、朗逸、帕萨特、甲壳虫、奥迪 A3 等众多车型。

召回原因多是部分车辆安装使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，固定蓄压器的螺纹可能开裂，导致油压下降，离合器不再耦合，车辆失去动力驱动，威胁驾乘者人身安全。

虽然大众多次召回，但一直未从根本上解决 DSG 变速箱问题。