哪些批次的翼虎容易出现断轴？

福特翼虎部分批次容易出现断轴问题。

主要是部分批次的前转向节生产材料未能符合福特全球执行的材料强度标准。

断轴位置主要发生在转向节与下支臂连接处，也就是俗称的“羊角”。

2013 年起长安福特翼虎车型出现大面积断轴，虽然官方最初坚称不存在产品设计和质量缺陷，但迫于压力召回了部分车辆。

召回原因是部分批次的前转向节生产材料问题。召回后仍有断轴事故发生。

其中 13 款福特翼虎仍让不少车主担惊受怕。

福特翼虎断轴可能是国产版转向节的质量问题，比如与进口版相比，在相关形位尺寸更粗壮的情况下强度反而更低，可能与零配件供应商质量控制不达标有关。

也不排除设计上有欠周到考量的问题，像福克斯和翼虎整备质量相差较大但转向节几乎一致。

对于翼虎断轴问题，长安福特应积极应对，狠抓产品质量，负起责任，切实解决好问题，维护消费者合法权益，重建消费者对品牌的信任。