奇骏 2013 款的操控性能怎么样

奇骏 2013 款的操控性能不错。

它底盘扎实，刹车和油门灵敏，能给驾驶者及时准确的反馈。

配备智能全模式四轮驱动系统，驾驶者可自由选择两轮驱动、自动或锁定四轮驱动模式，应对不同路况。

两轮驱动模式日常驾驶省油，自动模式能智能分配前后轮扭矩，急转弯时能自动控制发动机转速和扭矩输出，锁定四驱模式适合恶劣路况。

采用全新底盘和悬架系统，后悬架为先进的多连杆独立结构，机动性显著提升。

离地间隙超 200 毫米，兼顾城市和乡村路况，越野能力出色。

还有日产独有的“ZONEBODY”车身结构设计，降低撞击伤害，保障驾乘安全。

实际驾驶中，操控性能简单，反应速度快，转向手感灵敏，高速车身和车速稳定上升，在沙漠等复杂路况中，四驱 Lock 模式能完成更多越野项目，底盘往“运动”方向调校，操控便捷。

总之，奇骏 2013 款能满足多种驾驶需求。