在 GT5 中实现完美漂移需要掌握以下几点。
首先,要清楚漂移的默认按键,向左拐弯同时按下 shift(或 E 键)+向左箭头,向右拐弯则同时按下 shift(或 E 键)+向右箭头。
双喷操作也很关键,向上键+方向键+漂移键不松,然后向上键松开点下+漂移键松开,再点下向上键,或者向上键不松用“W”键喷气。
起步时,等红绿灯按住 E 键和方向键,起点喷后放开 E 键,再按右键、E 键和 W 键,循环操作集满氮气卡加速。
另外,选择适合漂移的车辆很重要,像奥迪 R8、雷克萨斯 LFA 或者尼桑 GT-R 等跑车。确保汽车处于手动模式,在宽敞无车的道路或赛道练习。
加速至适当速度,接近弯道轻点刹车使车滑行,将转向角度调整到相反方向让后轮失去抓地力。漂移过程中持续轻踩油门,调整角度可轻微动方向盘。
完成漂移准备恢复正常行驶时,逐渐减小转向角度并轻点油门恢复抓地力。
还要把最佳化漂移发挥到极致,比如在上坡快完时再漂移,避免过早导致速度损失大。最佳化断位要在最短时间内完成动作,可在练习场训练。紧缩整体车轮痕迹做到完美贴弯,多研究路线并实践。
熟练韩试连飘,注意连飘时喷火达到临界值。过弯注意细节,比如跑森林断位飘时更早按 CTRL 用 N2O,下坡漂移让坡下完再断位。
漂移完迅速提升速度靠 N2O,注意车身操作细节,减少失误,出弯调整好方向。
能量分配要合理,像城镇高速最后连飘弯不能连多,180 度大弯用断位出弯积蓄能量。
现在,车友会新增的漂移调教功能使部分车辆可适应漂移,推荐使用 AE86,原厂设备适合漂移,调教后效果更好,配合手柄能根据力度控制油门和方向。
漂移需要大量练习,找到刹车、手刹和油门的平衡,利用环境和障碍物,掌握多种漂移技术,您就能成为 GT5 的漂移大师

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