4000 元大众单人汽车的驾驶体验如何

目前大众单人汽车售价仅 4000 元，但尚未量产上市。

驾驶体验上，其燃油经济性出色，像有的车型百公里耗油仅 1 升，一升油能跑 100 公里，续航表现也不错，比如有的能达 500km。

动力方面，新款发动机动力提升，可在 10 秒内完成百公里加速，最高时速达 185 公里。

在设计和技术上，有特色之处，比如车门单侧开启，车内配置丰富，配备娱乐系统、控制系统、无钥匙进入等，还以摄像头代替车身后视镜，通过显示屏观察。

引擎采用 0.3 升排量的 1 缸自然吸气柴油引擎，2 个顶置凸轮轴促动滚子摇臂开合 3 个气门，引擎采用铝质单体结构，除去操作液体，引擎重量仅 26 公斤。开发时关键目标是最小化驾驶阻力，有轻型车身结构和出色的空气动力学，新开发的轮胎及运行机构部件也很优秀。

虽然 4000 元的价格很诱人，但目前存在不确定性。不过大众在新能源领域发力，未来有望推出更多价格亲民、性能出色的车型。比如曾推出的大众代步车，体积小巧但功能齐全，定速巡航、车道偏离、驾驶辅助系统和安全措施等都有，内饰现代有科技感，外观线条流畅，储物空间实用。电动版本更环保经济，性价比高。

总之，大众单人汽车若真能以 4000 元上市，从目前了解的情况看，其驾驶体验在燃油经济性、动力、设计技术等方面都有不错表现。