特斯拉回应工厂有望落户沈阳，是基于怎样的市场考量？

特斯拉回应工厂有望落户沈阳并非基于建厂的考量，而是正常友好交流。

特斯拉中国第二工厂选址主要考虑地理位置便利性，便于出口和销售；当地产业链配套完善程度；当地政策优惠条件是否足够吸引。

若上海能给出同等优惠，在第一工厂旁扩建也是可能的。

目前，特斯拉全球工厂现有产能为 200 万辆，计划到 2030 年每年生产 2000 万辆电动汽车，为此需要在各大洲都具备制造能力，预计会在全球建设 10 至 12 家超级工厂，每座年产能在 150 万至 200 万辆之间。

虽然特斯拉对沈阳的优势表示肯定，并表示会保持密切交流，但目前在中国的产能相对饱和，建设新厂需综合多方面因素，所以是否在沈阳建厂仍不确定。

不过，陶琳的到访显示出特斯拉与沈阳有牵绊，沈阳具备独特的地理位置和产业基础等优势，未来双方合作存在多种可能，比如建立集销售、服务、新技术展示为一体的区域总部，或通过合资等方式开展合作。

总之，尽管目前未确定建厂，但特斯拉与沈阳的交流合作仍有广阔空间。