新福克斯三厢油耗与同级别车型相比如何？

新福克斯三厢的油耗在同级别车型中处于中上水平。工信部综合油耗在 5 - 7 升/百公里，实际耗油量均值上下浮动 10%都正常。

比如 1.8MT 车型综合油耗约 7.6 升/百公里，8MT 手动车型百公里油耗仅为 6 升。

城市道路行驶时，平均油耗在 8.5 升/百公里左右；高速公路行驶时，平均油耗在 6.5 升/百公里左右；复合路况行驶时，平均油耗在 7.5 升/百公里左右。

与卡罗拉相比，百公里油耗差距约 0.3 升，以每年行驶 2 万公里、北京 93#汽油 6.66 元/升单价计算，一年燃油费用差距为 399.6 元，但十年的费用差价也不能抵消两款车型的购车差价。

与思域相比，福克斯 180 自动潮锋型与思域车重最为接近，差距 42KG，油耗分别为 7.93 升/百公里和 7.58 升/百公里，差距不明显。

自动 ST 版本车重较重且轮胎规格不同，油耗偏高，但符合配置差异。加上变速箱差异，CVT 相对 AT 更省油，所以福克斯油耗在同级别属正常水平。

新福克斯三厢油耗与老款相比，整体有变化。新福克斯提供 1.0T、1.5T 及 1.6L 三款发动机可选，1.0T 发动机百公里油耗为 5.2L，1.5T 发动机百公里油耗为 6.3L，相比老款有提升。排量减小是油耗降低的根本原因。

新款取消了 2.0L 版本，新增 1.0T 和 1.5T 版，新发动机动力性能不逊色于老款，且中高配动力车型配备启停系统，有助于提升燃油经济性。

车身优化也对油耗有影响。新福克斯采用新家族面谱和进气格栅设计，车尾尾灯样式调整，车身线条更流畅，风阻系数降低，对燃油经济性略有提升。

虽然新车车重具体数据未公布，但排量减小通常会使发动机体型与重量改变，从而减轻车身重量，相应降低油耗。

在实际使用中，有的车主反映新福克斯三厢综合油耗大约 8 个油，市区可能偏高 1 到 2 个油。不过新福克斯采用了国家最新的 WLTC 测试标准，这一标准更科学，测出来的油耗值更接近实际油耗。

有的车主实际使用中百公里 7.5 个油左右，认为还不错。实际上，新福克斯的实际油耗跟老款差不多，只是测试方法变了。

影响福克斯三厢油耗的因素主要有驾驶方式、车辆负载和路况状况。要降低油耗，可平稳驾驶，避免急加速、急刹车和频繁换挡；减少车辆负载，不带不必要物品；合理选择路线，避开拥堵路段。

福特新福克斯三厢在燃油经济性方面展现了优秀的一面，其百公里油耗普遍维持在 8L 以下，这对于同级别车型来说属于上乘水平。

特别是 6 自动挡车型，在综合路况下，平均油耗大约在 7 个油左右，这表明其在节能方面具有竞争力。

官方数据显示，福克斯的综合油耗为 5 - 7L/100km，实际油耗可能会根据驾驶员的驾驶习惯、车辆负载以及道路状况有所浮动，但 10%的上下波动在可接受范围内。

值得注意的是，新车型的油耗策略已更新，采用了三缸发动机技术，这也可能影响了燃油效率。

对于手动挡车型，例如 8MT，其百公里油耗仅为 6L，显示出福特对节油技术的精细把控。而 8 升排量级别的平均油耗则为 16 升，相比之下，手动车型的油耗表现更为出色。

总体来看，新福克斯三厢版的油耗表现不仅符合市场期待，而且在技术更新的驱动下，实现了更加经济的驾驶体验。无论是自动挡还是手动挡，消费者都能在享受驾驶乐趣的同时，享受到实惠的燃油经济性。

从本次测试结果来看，福特福克斯三厢在燃油经济性方面表现良好。百公里油耗在 8L 以下，在同级别车型中处于中上水平。

同时，该车的综合油耗也较为低廉，加上较为实惠的售价，使得其在消费市场上拥有一定竞争力。

新福克斯三厢 6 自动挡百公里油耗，这款车如果在综合路况条件下行驶的话，百公里油耗大体在七个油左右的水平。

8MT 车型 6L/100km 的综合油耗。

福克斯工信部综合油耗(L/100km)5 - 7，实际耗油量均值上下浮动 10%都正常。

耗油量与驾驶员的操作习惯，车辆载重程度，路面拥堵情况有关。

如果想降低新福克斯三厢在城市道路的油耗，可以保持良好的驾驶习惯，平稳加速和刹车；合理规划路线，避开拥堵路段；定期保养车辆，确保发动机等部件处于良好状态；减轻车辆载重，不必要的物品不要放在车上。

福克斯的油耗水平和同级别车型相比处于正常范围。

与本田凌派相比，凌派 1.0T 车主油耗 7.2 个左右，福克斯稍高，但排量有差异。

与别克英朗、雪佛兰科鲁泽的 1.3T 相比，实际油耗 8 个左右，福克斯在三缸中属中规中矩。