18年奥迪A8L价格与新车相比的便宜幅度并不固定,因车型、车况、使用情况和市场供需等因素而有所不同。比如2018款A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型,新车含税价100.04万,二手车报价34.80万,差价达65.24万;而2018款A8L 55 TFSI quattro投放版精英型,新车指导价85.68万,二手车报价33.8万,差价51.88万。由此可见,不同情况会使价格差产生较大波动 。

再看2018年10月首次上牌的奥迪A8L 55 TFSI quattro尊贵型,新车指导价高达119.68万元,而现二手车报价为40.8万元,相较于新车指导价,便宜了78.88万元。其二手价格大致处于35.65万至43.67万之间,车辆最终的成交价格,还得看车辆实际状况、行驶里程数以及保养情况等。如果车辆保养良好、里程数少、车况优秀,价格自然会相对高一些;反之,若有明显瑕疵或较多使用痕迹,价格则会大打折扣。
还有一款特价车,18年奥迪A8L55四驱高功版,原版极品车况,全车隐形车衣且只有一个面做漆,查博士检测为S级,表显6万公里,还升级了霍希套件与20寸大饼轮毂,报价31.8万。而2018款奥迪A8新车售价区间在85.68 - 119.68万元,这样一对比,差价同样显著。
总之,18年奥迪A8L在二手车市场上与新车的价格差颇为明显。消费者在考虑购买时,不能仅关注价格便宜多少,更要综合多方面因素,仔细甄别车况,确保自己既能享受到二手车价格的实惠,又能拥有较好的使用体验,避免因贪图低价而陷入一些潜在风险。

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