兰博基尼和法拉利暂停生产主要是因为新冠肺炎疫情。
意大利是疫情严重的国家之一,为保证员工安全,降低感染风险,兰博基尼和法拉利纷纷决定暂停在意大利的生产。
法拉利在马拉内洛和摩德纳的工厂将停产至 3 月 27 日,兰博基尼暂停生产至 3 月 25 日。
除了员工安全,疫情还导致供应链出现严重问题,零部件极度短缺,使得工厂无法继续生产。比如某刹车零部件公司因疫情关闭意大利境内的工厂,而法拉利是其重要客户。
另外,意大利政府采取的一系列防控措施,如封城、关闭部分商店等,也影响了企业的正常生产。
对于这种本身小批量生产的超跑品牌,每一秒都很重要,暂停生产造成的损失很难恢复。而且按照意大利当时的疫情现状,两周后能否复工还是未知数。
兰博基尼和法拉利此前销量持续增长,在疫情影响下,它们的生产和销售都受到了巨大冲击。比如法拉利 2019 年净利润为 6.99 亿欧元,兰博基尼 2019 年全球交付量为 8205 辆,实现连续 9 年销量增长。
对于这两个品牌来说,中国和美国是重要市场,而当时这两个国家受疫情影响也较大。

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