一汽吉林大发的历史发展是怎样的？

一汽吉林大发有着丰富且独特的历史发展历程。

1907 年 3 月，大发的前身发动机制造株式会社成立。之后在 1951 年 12 月改名为大发工业株式会社。

1967 年 11 月，大发与丰田自工株式会社、丰田自贩株式会社签约业务合作。

1984 年 11 月在中国天津，大发与天津汽车合作开始进行“Hi-jet”的 KD 生产。1986 年 11 月，又与天津汽车合作进行“Charade”的 KD 生产。

2003 年 1 月，大发与一汽华利(天津)汽车有限公司签订技术许可合约，并合作生产“Terios” 。

2005 年 10 月，与一汽吉林汽车有限公司签订技术许可合约。

2006 年 5 月，在中国吉林设立一汽大发(吉林)车身部件有限公司。

2007 年 6 月，与一汽吉林汽车有限公司合作生产的“XENIA 森雅”上市。

一汽吉林大发的前身为吉林省一汽自行车厂，1953 年开始生产汽车零部件，1965 年开始生产汽车，是中国较早的汽车生产厂之一。

1972 年，吉林汽车厂完成从小轿车向大客车、卡车的转型。

1998 年，吉林汽车厂更名为一汽吉林大发汽车有限公司。

2006 年，一汽吉林大发成为汽车集团公司旗下的子公司。

不过，2010 年大发汽车公司宣布已退出与一汽吉林汽车有限公司在中国设立的合资公司。

此后，大发汽车仍在全球发展，2013 年 11 月，坦托定制获得 2013 年优秀设计金奖。

2020 年 3 月，在英国品牌评估机构“品牌金融”发布的“2020 全球最有价值的 100 个汽车品牌”排行榜中，大发排名第 38 位。

大发总部位于日本大阪府池田市，拥有 6 个生产基地，产品遍布全球 130 个国家，其在中国市场的发展，也为中国汽车行业带来了一定的影响，比如夏利品牌就因技术转让自大发而知名。