大众 DSG 最新消息确实可能预示着其成本变化。
大众 DSG 双离合变速箱在发展过程中经历了诸多变化。从早期干式双离合存在散热等问题,到如今经过不断优化,质量有了提升。
大众发展 DSG 是无奈之举,因为要拥有自己的变速器产品线,同时满足欧洲苛刻的碳排放要求,而 CVT 被日系车占据,AT 变速箱是美系天下且不省油,所以选择了双离合。
DSG 成本低,干式双离合变速箱采购价在 0.6 - 0.8 万之间,湿式双离合在 0.8 - 1.5 万之间,相比其他变速箱有成本优势,这也是国产车等众多品牌选择双离合的原因之一。
大众 7 速 DSG 国产化率逐步提升,能降低成本,不过一汽大众相关负责人表示车型价格可能不变,未来可能增配不加价。DSG 国产对产能有一定帮助,但生产线产能所限是提车难等问题的主因。
然而,大众 DSG 也有召回事件,比如在台湾地区对部分车型召回。质检总局一直关注 DSG 问题,若召回,大众可能面临至少 10 亿以上的成本增加,对其品牌形象和成本都有严重影响。
但如今大众 DSG 技术在逐渐成熟,大家应正确认识其优缺点,根据自身需求选择。

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