标致雪铁龙集团的发展历程漫长且波澜壮阔。它起源于 19 世纪初标致家族创立的标致公司,1919 年雪铁龙公司成立。1976 年标致收购雪铁龙,标致雪铁龙集团正式诞生。此后,集团不断扩张,收购克莱斯勒欧洲分部、欧宝沃克斯豪尔等。2021 年与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并为 Stellantis 集团。在这过程中,集团推出众多经典车型,也在中国市场留下发展足迹,书写着汽车行业的传奇篇章 。
19世纪初,标致家族的儒勒·标致和艾弥尔·标致创立了标致公司,为整个集团的发展埋下了最初的种子。时光流转至1896年,阿尔芒·标致在此基础上创建了标致公司,进一步夯实了品牌根基,也为未来的发展指明了方向。
而在1913年,安德烈·雪铁龙在巴黎建立“雪铁龙齿轮”公司,其独特的双人字型齿轮成为了雪铁龙品牌的标志性符号。两年后的1915年,雪铁龙汽车公司正式创立,1916年,将军工厂成功转型为生产汽车,1919年,具有里程碑意义的雪铁龙Type A车闪亮登场,这不仅是一款新车的问世,更标志着雪铁龙正式踏入汽车制造的舞台,成为欧洲首个大规模生产汽车的品牌。
1924年,雪铁龙推出的B10车型凭借全钢车身和创新技术在汽车史上留下了浓墨重彩的一笔,对整个行业产生了深远影响。1934年,即便面临财务危机,雪铁龙依然凭借强大的创新精神推出了广受欢迎的2CV车型,展现出品牌坚韧不拔的品质。1955年,DS汽车在巴黎车展惊艳亮相,开创了液气联动悬挂系统的先河,再一次证明了雪铁龙在技术创新方面的卓越能力。
1966年,原来的标致汽车公司改组后,在Sochaux正式成立了Peugeot Société Anonyme。1974年,石油危机给雪铁龙带来巨大冲击,公司陷入破产困境,同年12月,标致SA购入了38.2%的雪铁龙SA股份。1976年4月,标致SA从米其林手中购入雪铁龙SA其他股份,标致雪铁龙集团就此诞生,一个全新的汽车巨头踏上了发展征程。
之后,PSA集团迎来重要发展机遇,以1美元价格购买了克莱斯勒的欧洲分部,获得了一系列汽车相关业务,进一步壮大了自身实力。1979年,标致收购西玛后取得塔尔伯特商标所有权,并用该品牌销售前克莱斯勒欧洲子公司产品。
在国际市场积极拓展的同时,标致雪铁龙集团也将目光投向了中国。1982年,雪铁龙车型首次进入中国市场,向广州东方宾馆发送150辆CX汽车。1985年,PSA集团与广汽合作生产标致504、505。1992年,雪铁龙与东风汽车公司合资组建神龙汽车有限公司,先后生产富康、C5、C6等车型,富康更是成为中国消费者耳熟能详的经典车型。
进入21世纪,集团继续在技术研发和品牌战略上发力。2002年,神龙汽车有限公司合资合作提升为与PSA集团合作;2007年,PSA集团成立中国事务部;2008年,PSA集团在上海成立中国技术中心;2010年,PSA集团和中国长安汽车集团股份有限公司签署战略合作协议,共同成立合资企业。
2015年,PSA集团进行策略调整,从原来的“标致 + 雪铁龙 + Talbot”变为“标致 + 雪铁龙 + DS”,DS Automobiles主导豪华车级别,开启了品牌高端化的新征程。2017年2月14日,PSA与美国GM通用汽车展开谈判,并于3月7日达成协议,将通用欧洲的两个品牌收归己有,进一步扩大了市场版图。
2019年,PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团就合并达成共识。2020年,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团宣布合并后的新公司命名为STELLANTIS。2021年,标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司的合并交易正式完成,双方合并成为Stellantis集团,成为全球第四大汽车制造商,翻开了集团发展新的篇章。
标致雪铁龙集团的发展历程是一部充满创新、变革与合作的奋斗史。从标致公司和雪铁龙公司的创立,到合并为标致雪铁龙集团,再到不断的收购扩张以及在中国市场的深耕,直至最终与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并成为Stellantis集团。在这一系列的发展进程中,集团始终秉持创新精神,推出众多经典车型,也积极适应市场变化,不断探索新的发展模式。它的历史不仅见证了汽车行业的兴衰变迁,更为汽车产业的发展提供了宝贵的经验与借鉴 。

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