兰博基尼燃油车售空是全球性的吗

兰博基尼燃油车售空是全球性的。

从目前的情况来看，兰博基尼燃油车产能已售罄，这一情况是全球性的。

兰博基尼的主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，从2024年开始，兰博基尼将停止生产纯内燃机车型，并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。

Huracán和Urus两款燃油车型订单全部排满，这标志着该公司内燃机汽车在结束生产前已经售罄。

兰博基尼的决策与全球汽车行业的整体趋势相一致，在全球范围内，汽车行业正逐渐向电动化转型。

像欧盟的立法将使燃油车“几乎不可能”再继续销售，开发内燃机的成本也变得高得惊人。

兰博基尼旗下首款插混车型Revuelto已发布，预计2024年第一季度开始陆续交付。Urus将于2024年推出插混版本，Hurucan的插混版本也将于2024年底推出，也就是说，兰博基尼将于2024年底实现全系混动化。

不仅仅是兰博基尼，法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等超跑品牌也在积极进行转型。

宾利针对现有的五大车系，现阶段主要以逐步增加插混版动力选择为主。

玛莎拉蒂预计到2025年为所有车型提供电动版，到2030年实现全面电动化。

劳斯莱斯同样宣布到2030年实现产品阵容全面电动化。

总之，兰博基尼燃油车售空是全球性的，且整个汽车行业都在朝着电动化和混动化的方向发展。