帕加尼 760rs 的研发历程是怎样的？

帕加尼 760rs 的研发历程很有故事。

2011 年帕加尼 Zonda 生产接近尾声，开始新一代超跑研发。

2013 年 Huayra 亮相，同时为 Zonda 保留生产线，出现 Zonda 760 系列。

世界第一台帕加尼 760rs 原本是 Zonda 750，定制者是阿拉伯富商，后来取消订单，现任车主抢到名额，要求动力从 750 匹升级到 760 匹，取名为“RS”。

RS 售价 190 万美元，2013 年 11 月在智利首府圣地亚哥被拍到，落户智利。

这台车外观全车黑色裸碳，侧面两条银白色拉花，采用和 Cinque 相同导风管和顶部进气口，动力是 760 匹马力的 7.3L M297 发动机和序列式波箱，路感和操控感接近 Zonda R，一开始被算作 Zonda F 系列，后来 760 成为延续系列。

14 年帕加尼 Huayra 推出三年后，Zonda 风头不减，继 760 LH 后，神秘收藏家拿下独一无二的 760RSJX，私人定制，内饰按车主想法打造，有独特碳纤维背鳍，装备 7.3L V12 自然吸气发动机，760 马力。

定制通过中国代理商向意大利原厂订做，中国有提供试乘车的经销商和保养机构。