长安 150 周年的发展历程中经历了几次重大转型？

长安汽车在其 150 年的发展历程中，经历了三次重大转型。

第一次创业是 1984 年，由生产军工进入到微车领域。长安通过和日本铃木汽车签署技术引进合同，正式转型为民用车制造厂。

第二次创业在 2003 年，长安汽车进入到轿车领域，开启了自主研发之路。长安成立意大利设计中心，开启全球研发布局，其轿车“奔奔”上市，实现了从发动机到外形的自主研发。

第三次创业始于 2018 年，长安汽车提出从原来的传统汽车向智能出行科技公司转型，以应对产业变革，寻找新的增长空间。第三次创业期间，长安汽车面临新能源汽车市场的挑战，曾因“油改电”车型销量低迷。但长安汽车并未放弃，随着新能源汽车技术成熟和政策利好，长安陆续推出新车型。如 2021 年发布“新汽车 新生态”战略，推出阿维塔等品牌。

未来，长安汽车将继续以第三次创业计划为牵引，加快推动新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，全面推进智能化，助推“电智化”转型，打造世界一流汽车品牌。加强构建新汽车体系能力建设，打造技术策源地，加速全场景业务数字化建设。预计到 2025 年，长安汽车力争实现集团销售 400 万辆，新能源销售占比 35%；到 2030 年，力争实现集团销售 500 万辆，新能源销售占比 60%以上。