玛驰停产的原因有哪些？

玛驰停产主要有以下原因。

首先是日产的战略问题，为保证新阳光和新骐达的产能供应，公司将资源进行了重新分配。新阳光和新骐达上市后销量持续上升，产能不足，而玛驰市场表现不佳，销量未达预期，这就使得玛驰在资源竞争中处于劣势。

其次是自身产品存在一些劣势。玛驰搭载的 1.2L 自然吸气发动机有 73 马力和 104 牛米的最大扭矩，1.5L 自然吸气发动机有 107 马力和 138 牛米的最大扭矩，动力表现不算出色。而且，其匹配的 5 速手动变速箱或 4at 变速箱在技术上也不算先进。另外，玛驰的悬架方面，前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架，这种配置在小型车上虽常见，但可能无法满足部分消费者的需求。

再者，玛驰在中国市场出现了水土不服的情况。像在日本以及欧洲市场畅销的车型，在中国却未能获得同样的成功。玛驰遇到了和雅力士一样的难题，对于厂家来说如同鸡肋。

不过，尽管玛驰已停产，但其曾经在全球畅销 600 万辆的成绩也说明它有一定的优势和价值。