MG罗孚汽车集团发展历程中的重大事件众多。1877年罗孚诞生,起初生产自行车,1904年推出罗孚8型车涉足汽车领域。一战、二战期间为军方服务积累资本。1948年推出经典P3车系和首款路虎车型。此后,罗孚在汽车领域持续发展并推出多款知名车型。不过从1966年起,它频繁经历收购、合并,发展受阻,2005年破产,资产被南汽收购,后南汽又被上汽重组 。
1924年,MG品牌创立,为集团发展注入新活力。此后数十年间,罗孚公司发展态势良好,1936年建立工厂,进一步提升生产能力。二战期间,罗孚转变为军工厂,虽工厂被炸,但获得索利哈尔工厂,还开始研发飞机和汽车发动机,积累了深厚的技术底蕴。
1966年是集团发展的一个转折点,奥斯汀、MG、罗孚、凯旋和捷豹等品牌与英国利兰汽车合并。后续又经历诸多波折,1977年与本田开始合作生产汽车,1984年推出合作车型罗孚200 。1988年,罗孚被英国航空公司收购。1994年,宝马接手罗孚,期间推出罗孚75等车型,然而仍未实现品牌的全面复兴。
2000年,宝马将罗孚卖给英国凤凰投资公司。2003年,罗孚与印度TaTa合作推出City Rover ,但市场表现不佳。2004年底,上汽买下罗孚核心技术,南汽集团购入MGR集团和发动机公司Powertrain。2008年,南汽集团被上汽集团重组,MG罗孚汽车集团的发展历程就此进入新的篇章。
MG罗孚汽车集团的发展历程跌宕起伏,从自行车生产起步,历经汽车领域的探索、战争时期的磨砺、合作与收购的波折,最终走向新的格局。这些重大事件不仅记录了品牌的兴衰,也见证了汽车行业的风云变幻,为汽车发展历史留下了浓墨重彩的一笔 。

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