1 档掉头离合踩到底好还是半联动好

1 档掉头离合踩到底不好，半联动比较好。

在 1 档掉头的多数情况不需要踩离合，具体得看路况和行车状况。

比如转向不足时不踩离合能保证车辆有足够动力拐过来，因为打方向后车辆阻力变大，踩离合滑行可能动能不足，还容易熄火。

科目三掉头用 1 档有优势，不容易熄火，能保证有充分时间应对。

考试时，挂 1 档踩离合器，先松到半联动，少加点油车就走。

如果掉头处有其他车辆，半联动控制车速能确保安全，交通状况良好没行人和车辆，就不需要踩离合，保持平稳行驶速度就行。

一档起步，综合路况刹车和离合可用半联动发动，车子起步后轻踩油门保持动力后掉头。

挂 1 档缓慢抬离合让车辆起步，轻踩油门提高车速。控制车速时松油门轻踩刹车，提前减速。

路况复杂需减速停车等候就挂 1 档，既能防熄火又有时间观察状况。

掉头打方向盘注意及时回轮保证车辆直行。

总之，1 档掉头时离合半联动更好，根据具体情况灵活操作。