富康改兰博基尼对性能的提升有限。
外观方面,改装包围、尾翼、引擎盖、车轮、贴膜等部件,花费约 8000 到 1 万元。但这只是表面的改观,对实际性能提升不大。
动力改装难度极大,兰博基尼马力可达 260 匹,富康要达到这一水平需专业技术和高昂花费,且前置发动机改后置复杂,车架处理难。轮距不同,自行制作或购买车身外壳部件成本高。虽有人仅花 4 万多元改外形包围和车壳,但整体动力配置改动几乎不可能。
内饰改造也复杂,兰博基尼内饰独特豪华,从座椅到仪表盘、中控台都要改,还得安装特有驾驶辅助和娱乐设施。
避震器、排气、进气方面改装能在一定程度提升性能,但像双离合器、主动稳定性控制系统等高级配置无法改装。
富康改气 55 的气罐能跑 150 到 200 公里,备胎罐可装 50 - 80 升液化气,2.0 排量汽车最长能跑 700 - 1200 公里,但备胎罐不美观且不安全,对车损伤大。
总之,富康改兰博基尼性能提升困难且受限,需要大量资金、专业技术和时间。

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