吉利全球鹰 ek-2 的动力性能如何？

吉利全球鹰 ek-2 的动力性能相当不错。

它采用三相交流异步电机，额定功率为 7.5kw，驱动方式为后置后驱。其动力蓄电池为铅酸电池 72V 150Ah，控制系统为三相交流变频控制器。

最大爬坡度达 30%，续驶里程在 40km/h 匀速时为 185km，最高车速为 70km/h。EK-2 百公里耗电量为 16 千瓦时，即 16 度，如果以北京的电价来计算，仅需要花费 7.84 元，相当于 1.4 升的 93#汽油。充满电后可行驶 180 公里。

与去年在北京车展上展出的 ELK-1 相比，其采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术，性能有了质的提升。

而且，吉利全球鹰有多款车型，动力配置丰富。比如全球鹰 GX7 搭载的 1.8L、2.0L、2.4L 三款自主发动机，2.0L 发动机最大功率可达到 200 马力，最大扭矩为 250 牛·米。全球鹰自由舰搭载吉利自主研发的 1.5L 汽油发动机，最大功率为 68.9KW，最大扭矩为 128NM，采用顶置双凸轮轴和四缸 16 气门设计，动力能满足家庭使用。

全球鹰 GX7 所使用的 6AT 变速器，源自澳大利亚 DSI 公司，技术先进，换挡响应仅为 0.3 秒，动力提升 10%，还能抑制起步冲击感，降低噪音，提升燃油经济性。

总的来说，吉利全球鹰 ek-2 及整个品牌的动力能适应不同驾驶场景，满足消费者多样需求。