2020DM4 的技术创新点主要包括以下方面。
首先是成本大大降低,推出性能版和经济版,经济版能让普通消费者买得起。
其次,新发动机热效率会做到 41%、42%,采用阿特金森循环,排量比 DM3.0 更小,油耗超低。
在动力架构上,经济版的动力系统和现有架构不同,更经济。
而且 DM4.0 仍然会保持比亚迪在动力输出上的充分能力。
另外,DM4.0 采用的 BSG 启停电机能帮助发动机提高低效率区间的燃油经济性,实现行车充放电效率均衡。比如在汉 DM 上,通过提升 BSG 启停电机行车充电功率,优化发动机燃烧室和进排气,配合湿式 DCT 换挡策略,实现了油(电)耗、EV 续航里程和驱动性能之间的平衡。
同时,比亚迪还会基于 DM-i 技术的“双电机”方案不断优化,分支出以充放电效率均衡为基础,以性能取向、以低用车成本取向的两种 DM 车系。

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